バルブすり合わせ [ビートエンジンOH]
今日はビートエンジンのバルブすり合わせを行いました。
使う道具はバルブラッパー、通称タコ棒。
これでバルブフェースとエンジンのバルブシートの密着を均一にしていきます。
バルブフェースにバルブコンパウンドを塗り、写真のようにタコ棒をバルブヘッドに吸着させてバルブシートにカンカンジャリジャリと叩いてこすってを繰り返します。
するとコンパウンドが荒れた面を削っていき、均一な当たりがついていきます。
指先でタコ棒を回転させながら作業していくと、作業終了頃には指先が真っ赤に腫れて痛いのなんの。
12本あるうちのインテーク側は比較的綺麗で作業も簡単でしたが、エキゾースト側はカーボン付着等で荒れに荒れており本来はシートカット等の修正が必要なほどでした。
予算の関係でシートカットは行わないので綺麗になるまでひたすら作業しましたが、当たり面が規定幅より広がってしまいました。
すり合わせの後はバルブとヘッドの密着確認です。
バルブをヘッドにセットしてウイスキーもとい、オイルを灯油で薄めたものを燃焼室に注いで漏れを確認します。
漏れなければOK、漏れていれば漏れていたバルブを再びすり合わせ。
インテーク側はすべてOKでしたが、エキゾースト側は4、5、6番のバルブが再作業となりました。
作業後半で疲れていた為、すり合わせが十分でなかったのでしょう。
再作業の後、再度液体を満たして密着確認をして全てOKとなりました。
作業時間は約2時間。
結構疲れました・・・
この後古いステムシールを外したのですが、SST（専用工具）を持っていなかったのでここでも苦労しました・・・
撮影機種:Nikon D80 + AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G
使う道具はバルブラッパー、通称タコ棒。
これでバルブフェースとエンジンのバルブシートの密着を均一にしていきます。
バルブフェースにバルブコンパウンドを塗り、写真のようにタコ棒をバルブヘッドに吸着させてバルブシートにカンカンジャリジャリと叩いてこすってを繰り返します。
するとコンパウンドが荒れた面を削っていき、均一な当たりがついていきます。
指先でタコ棒を回転させながら作業していくと、作業終了頃には指先が真っ赤に腫れて痛いのなんの。
12本あるうちのインテーク側は比較的綺麗で作業も簡単でしたが、エキゾースト側はカーボン付着等で荒れに荒れており本来はシートカット等の修正が必要なほどでした。
予算の関係でシートカットは行わないので綺麗になるまでひたすら作業しましたが、当たり面が規定幅より広がってしまいました。
すり合わせの後はバルブとヘッドの密着確認です。
バルブをヘッドにセットしてウイスキーもとい、オイルを灯油で薄めたものを燃焼室に注いで漏れを確認します。
漏れなければOK、漏れていれば漏れていたバルブを再びすり合わせ。
インテーク側はすべてOKでしたが、エキゾースト側は4、5、6番のバルブが再作業となりました。
作業後半で疲れていた為、すり合わせが十分でなかったのでしょう。
再作業の後、再度液体を満たして密着確認をして全てOKとなりました。
作業時間は約2時間。
結構疲れました・・・
この後古いステムシールを外したのですが、SST（専用工具）を持っていなかったのでここでも苦労しました・・・
撮影機種:Nikon D80 + AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G
ニコニコレンタカー阿賀駅前店
楽しそうな作業ですね。
OILMANさんのブログを拝見すると電車より車かななんて思います。
これでまたタイムアップしそうですね。
by schnitzer (2010-03-14 22:57)
良いボケ具合ですね～
ホント 35mm f/1.8Gは良いレンズだと思います。
F2D持ってなければ迷わず買ってますヨ！
by シバサキ (2010-03-14 23:58)
こういう作業は自分は出来ないんですけど、見ていて楽しいです。自分の車をこうやって面倒見られるのって楽しいでしょうねぇ～場所と時間と・・・いろいろ足りません(^ ^;)
by 八丁掘 (2010-03-15 08:40)
schnitzerさん、こんにちは。
クルマも楽しいですが、鉄道もやめられない趣味ですよ。
これは私のエンジンではないのですが、うまく回ってくれることを期待しています。
by OILMAN (2010-03-15 21:14)
路渡カッパさん、nice!ありがとうございます！
by OILMAN (2010-03-15 21:14)
gomaさん、nice!ありがとうございます！
by OILMAN (2010-03-15 21:15)
シバサキさん、こんにちは。
ホント安くて最高のコストパフォーマンスレンズですね。
最近になって単焦点の魅力にとりつかれています。
by OILMAN (2010-03-15 21:16)
genpatiさん、nice!ありがとうございます！
by OILMAN (2010-03-15 21:17)
xml_xslさん、nice!ありがとうございます！
by OILMAN (2010-03-15 21:17)
iko4wdさん、nice!ありがとうございます！
by OILMAN (2010-03-15 21:18)
ユーフォさん、nice!ありがとうございます！
by OILMAN (2010-03-15 21:19)
shinさん、nice!ありがとうございます！
by OILMAN (2010-03-15 21:19)
八丁掘さん、こんにちは。
自分でやるのも結構苦労が多くて後に引けないってこともあるんです。
いじった後ではディーラーも見てくれませんから、トラブルの時は泣く泣く直すことも・・・
by OILMAN (2010-03-15 21:20)
Ｃａｍｅｌさん、nice!ありがとうございます！
by OILMAN (2010-03-15 21:21)
キャラハンさん、nice!ありがとうございます！
by OILMAN (2010-03-15 21:21)
スリーエイトジュニアさん、nice!ありがとうございます！
by OILMAN (2010-03-15 21:22)
「バルブすり合わせ」って、こんな作業なんですね～。
勉強になります。
密着確認にはウイスキーを使う・・・と。φ（．． ）ﾒﾓﾒﾓ
by とり (2010-03-17 06:31)
とりさん、こんにちは。
ウイスキーがミソっすよ。ウイスキー。
by OILMAN (2010-03-22 22:27)